Analyse par quartier
Aix-en-Provence · Dépt 13
Commune — référence
Dépt 13
Note officielle — mise à jour mensuelle
Mieux que 58 % des quartiers
Mieux que 19 % des quartiers en zone urbaine dense
« Un quartier très bien desservi et très bien pourvu en soins — avec un point de vigilance sur les commerces. »
Points forts
Points de vigilance
Sécurité est une donnée commune — identique pour tous les quartiers de Aix-en-Provence.
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Extension Ouest Partie Nord est un quartier d'Aix-en-Provence, dans les Bouches-du-Rhône (13), en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. À l'échelle statistique, il correspond à un quartier IRIS — le découpage de l'INSEE qui sert de maille de référence pour comparer les territoires entre eux. Il compte 2 112 habitants, dans un secteur urbain dense.
Le quartier d'Extension Ouest Partie Nord obtient un score global de 5,6/10, ce qui le place mieux que 58 % des quartiers de France. Ce score est un correct résultat, agrégé à partir de six dimensions pondérées : santé, transport, écoles, commerces, cadre de vie et sécurité.
Sa dimension la plus forte est le transport, notée 10,0/10 — au-dessus de la moyenne du département. À l'inverse, les commerces ressort à 0,5/10, c'est le point le plus bas du profil.
Le détail des six notes : santé 8,6/10, transport 10,0/10, écoles 4,4/10, commerces 0,5/10, cadre de vie 6,5/10 et sécurité 3,4/10.
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On recense sur le quartier d'Extension Ouest Partie Nord 1 médecin et 1 dentiste. Ces établissements sont issus des répertoires officiels RPPS (professionnels de santé) et FINESS (établissements sanitaires et médico-sociaux), complétés par OpenStreetMap.
La dimension santé est notée 8,6/10, au-dessus de la moyenne du département. Elle combine l'accessibilité potentielle localisée (APL, indicateur DREES qui mesure le nombre de consultations disponibles par habitant) et la densité d'équipements de proximité.
Côté transports en commun, le quartier d'Extension Ouest Partie Nord compte 6 arrêts de bus.
La desserte ferroviaire s'appuie sur les gares Aix-en-Provence et Aix-en-Provence TGV. Une gare est comptée comme desservante même lorsqu'elle se situe sur une commune limitrophe, dès lors qu'elle porte la desserte du territoire.
La note de transport s'établit à 10,0/10, au-dessus de la moyenne du département. Elle est calculée à partir des flux GTFS des opérateurs (SNCF, RATP, réseaux régionaux), qui recensent les arrêts réellement desservis.
Aucun établissement scolaire n'est implanté sur le quartier d'Extension Ouest Partie Nord. Les familles se tournent vers les écoles des secteurs voisins.
La dimension écoles est notée 4,4/10, nettement en dessous de la moyenne du département, en tenant compte du nombre d'établissements rapporté à la population et de leur diversité (de la maternelle au lycée).
Aucun commerce n'est recensé sur le quartier d'Extension Ouest Partie Nord.
La note de commerces atteint 0,5/10, nettement en dessous de la moyenne du département. Elle valorise autant la densité que la diversité de l'offre : un secteur avec boulangerie, boucherie et primeur est mieux noté qu'un secteur avec le même nombre d'enseignes toutes identiques. Les commerces sont recoupés entre OpenStreetMap et le répertoire SIRENE.
Le cadre de vie est noté 6,5/10, en dessous de la moyenne du département. Cette dimension agrège dix composants : espaces verts, équipements sportifs, vie associative, ensoleillement, pluviométrie, urbanisation et nuisances.
La sécurité ressort à 3,4/10, au niveau de la moyenne du département, à partir des statistiques de délinquance publiées par le ministère de l'Intérieur à la maille communale.